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汽车紧固件的微转型发展
专栏:行业资讯
发布日期:2014-11-01
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  近几年,原材料价格不断上升,人力成本及物流成本的增加、金融危机等成为制约国内紧固件五金产业内、外销发展的主要因素;而定制五金紧固件企业的发展迅速,结合市场形势重视产品的质量和创新。

  近几年,原材料价格不断上升,人力成本及物流成本的增加、金融危机等成为制约国内紧固件五金产业内、外销发展的主要因素;而定制五金紧固件企业的发展迅速,结合市场形势重视产品的质量和创新。在这种情况下,五金紧固件行业要想继续向前发展,转型升级才是解决问题的关键所在。

  作为国内五金重要生成基地之一,在不断增强科技创新力量,加快产业调整升级过程中摸索区域发展的新模式,以此推动城市和产业的转型升级。全球经济持续低迷、海外出口贸易萧条,国内外诸多紧固件企业,正面临着严峻的考验。以紧固件为代表的基础件,不仅是我国装备制造业的基础性产业,也是国民经济建设各领域的重要基础。

  目前,国内紧固件厂限于资金或其他原因,较多采用国产设备和台湾设备来生产汽车紧固件及汽车配件零件加工,对于保证大规模生产高端汽车紧固件产品的尺寸公差和形位公差,应该加大在线监控手段和模具制作水平。消除生产中的不合格品,从而保证主机厂、整车厂的装配质量。

  当前,我国国民经济建设正进入新的发展阶段,以飞机、大型发电设备、汽车、高速火车、船舶、等为代表的先进制造也将进入重要的发展方向。由此,高强度紧固件的使用量将迅速增长。而紧固件企业要提高产品技术等级,必须从设备改进、技术提高着手,进行“微转型”,无论是在品种,还是类型,或消费客体,都要朝着更为多元化的方向发展。

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