在全球竞争的环境下，为了获得有利的竞争地位和提高竞争力，产业资本是行业运行的另一个主题。2004年汽车行业、高速火车、大型船舶、医疗器械等。从资本角度讲，当前的主要特点是资本的扩张在加剧。从竞争行为上看，企业间资源共享的合作在增加。未来几年将是汽车紧固件行业的高速震荡期，这种高速震荡带来的直接后果是导致目前电器、电子消费品行业阵营中两极分化的趋势扩大。预计今后几年真正能够在市场上存活的紧固五金企业绝对没有现在这么多。但汽车行业的这种高速震荡将带来巨大的机会，震荡的结果将会使市场运作更加理性。

　　随着五金紧固件行业竞争的不断激烈，五金产业链整体的利润空间都在不断的被压缩，降价的空间日趋缩小。因此五金企业应该从根本上意识到如今价格战已经不能增强企业自身的核心竞争力，也不利于企业的长远发展，企业必须积极探索新的发展之路。五金行业仍然处在发展阶段，市场消费潜力还有待挖掘。企业也应加大技术的投入，开发新的具有高技术含量的产品，以产品的差异化作为企业发展的长久之计，寻求新的市场需求，以实现企业的可持续发展。

　　由于国内五金产品供过于求，质量压力增大，销售渠道成为关键的竞争因素之一，各方对渠道的争夺日趋激烈。一方面，汽车配件零件及CNC数控加工零件生产厂家加强了对零售终端的控制，力争减少销售环节，节省销售费用，使销售渠道向专业化方向发展，企业销售模式朝着能同时适应多样市场的方向发展。

　　对行业的控制能力增强，参与并引发了以前主要由制造商主导的价格竞争。大型零售商凭借其广阔的市场覆盖面、采购规模和成本优势，在产品定价、货款交割等方面对生产企业的控制能力将日益增强。同时，国际市场对我国五金产品的要求也会逐步发展变化，对中国产品的质量、包装、供货期限都会有更高的要求，甚至逐步延伸到生产过程和产品的研发，将产品与环境保护、能源资源、人文环境结合起来。